Om de doorstroomsnelheid van de aandrijvingen in beide richtingen in te stellen. Omdat er geen drukcompensatie is, is de doorstroomsnelheid afhankelijk van de druk en de olieviscositeit. Sluit V aan op de drukstroom en C op de aandrijving; bij gebruik op een aandrijving met een dubbelstuurventiel moet de VRB tussen de aandrijving en het dubbelstuurventiel worden gemonteerd. De stroming wordt ingesteld door koppeling te draaien: door met de wijzers van de klok mee te draaien wordt de stroming verhoogd en omgekeerd. Na het instellen van de doorstroming wordt de moer geborgd om ook bij trillingen de gewenste instellingen te behouden.
| Gewicht | 0,266 kg |
|---|---|
| D (mm) | 34 |
| CH (mm) | 19 |
| Materiaal | stalen behuizing verzinkt.afdichtingsmateriaal BUNA N |
